常见问题

传动部件损坏在安装过程中,传动部件因操作不当而损坏,导致运动不准确或运动不稳定.由于损坏,高速运动部件被油膜损坏;运动部件是人为不平衡的;都产生振动和噪音.在安装过程中须注意并避免这个原因.须更换损坏部件,以确保稳定的噪音水平.

首先，应根据表面的性质确定锈的清洗，一般选用溶剂清洗和化学处理的清洗方法也是如此作为机械清洁方法。 第二，表面可以进行分析干燥时用过滤后的干燥处理时间压缩技术以及通过空气污染环境干燥，或使用120-170°C的干燥器，用干净的纱布将其擦干。 第三，使用防锈油涂布方法，涂布方法有浸渍、刷涂和喷涂; 如果没有浸渍处理方法很小，可以使用浸渍方法，这样我们就可以使用一层油在表面上作为防锈剂。 刷涂法不适用于浸泡或模喷的室外建筑设备产品。喷涂法适用于大型防锈材料，也适用于溶剂稀释防锈油或薄防锈油，但必须采取完善的防火和劳动保护措施。

减速机电机绕组故障及维修方法： 绕组是电机的重要组成部分。绕组的老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成不同程度的损伤；电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也会引起绕组故障。绕组的常见故障有4种，一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。下面锡蓝减速机给大家说明绕组接地故障现象、产生的原因及检查方法。 绕组接地是指绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地。 1、故障现象：机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电机无法正常运行。 2、产生原因：绕组受潮使绝缘电阻下降；电机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。​