泰兴减速机_软齿面减速机_硬齿面减速机_软齿面减速机和硬齿面有什么区别?
根据减速机齿面强度的大小,齿轮传动一般分为硬齿面减速机齿轮传动系统和软齿面减速机齿轮传动两类。一般一对齿合传动齿轮的齿面强度均超过350HBS,称为硬齿面齿轮,否则称为软齿面传动齿轮。
根据齿面强度的大小,齿轮传动一般分为硬齿面齿轮传动系统和软齿面齿轮传动两类。根据设计方案,选择哪种齿轮传动有其优缺点,但硬齿面传动系统负荷大,使用寿命长,备用硬齿面齿轮采用多种原料和热处理方法,如常见类型:调质钢.45#.45Mn2钢能够选用*“高频淬火或渗氮处理,如终热处理,20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH可选择渗氮热处理,如38CrMnA渗氮加工工艺可以达到较高的强度,一些独特的原料应该采用独特的热处理方法。
1.硬齿面减速机齿轮强度超过350hbs,其两齿轮均为硬齿面,常用于承裁力强、体积小的齿轮传动系统。
2.软齿面轴颈强度s350hds,在一对齿轮中,必 须少有一个软齿面,关键适用于一些对精度没有太大规定的一般中低速齿轮传动系统。
泰兴减速机厂家在制定时一般会考虑以下几个方面:
1.硬齿面减速机应根据轮齿弯曲的疲劳设计硬齿面齿轮传动系统。
2.硬齿面减速机开启齿轮旋转。具体无效类型为轴颈磨损或传动齿轮断裂。因此,在制定过程中,还需要考虑硬齿面减速机磨损的危害。
3.正常办公环境不超过350hbs软齿面钢齿轮传动系统以减速机轴颈接触的硬度为主体,根据轴颈接触的疲劳硬度进行设计。