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软齿面减速机_硬齿面减速机_减速机硬齿面和软齿面的区别

2023-11-28 13:10:16 lzzcdkj 15

       硬齿面减速机的齿轮由高 强度低碳合金钢通过渗碳淬火制成,齿面硬度高。所有齿轮均采用数控磨削工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运行稳定,噪音低。体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力高;易于拆卸和检查,安装方便。广泛应用于冶金、采矿、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。硬齿面减速机是一种动力传输机构。它利用齿轮的速度转换器将电机的转速减慢到所需的转速,并获得较大的扭矩。

       齿轮减速机通常用于低速和高扭矩的传动设备。普通电机减速机也有几对原理相同的齿轮,以达到理想的效果。齿轮数量的比例是传动比。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业使用减速机。然而,齿轮减速机可分为硬齿面和软齿面。

       软齿面减速机广泛应用于输送机等功率较小的产品中,应用范围广,齿轮未经淬火或精度不符合硬齿面要求。在齿轮传动的设计中在这个过程中,特别是封闭式传动,如果齿轮的硬度在设计中没有得到充分考虑,将对传动系统的性能产生很大的影响。例如,常见的齿轮故障,如齿面点蚀和齿根疲劳断裂,都与齿轮硬度和齿轮质量有关。根据齿面啮合,齿轮减速机的齿轮分为软齿面和硬齿面。具体应用如下:


1.软齿面齿轮传动(齿面硬度S350HBS)-每对齿轮中至少有一对是软齿面,通常用于中低速齿轮传动,一般精度较低。


2.硬齿面齿轮传动(齿面硬度>350HBS)。这两个齿轮都是硬齿面。它通常用于承载能力强、体积小的齿轮传动。在特定设备上,如绞车软齿面,但目前大多数电梯都使用硬齿面。设计中通常考虑以下几点。


1.在封闭软齿面齿轮传动的一般情况下。软齿面(≤350HBS)钢齿轮传动:齿面接触强度是根据齿面接触疲劳强度设计的主要因素;然后根据齿根的弯曲疲劳强度进行检查。


2.用于密封硬齿面齿轮传动。硬齿面钢齿轮和铸铁齿轮(>350HBS)传动:以齿根弯曲强度为主,以齿根弯曲疲劳强度为设计依据;然后根据齿面接触疲劳强度进行检查。


3.适用于开式齿轮变速机。主要的故障形式是齿面磨损和磨损造成的齿折。设计规则是:只考虑磨损的影响,根据齿根的弯曲疲劳强度进行设计计算,确定模数,设计模数增加百分之十-百分之二十。


       齿面的承载能力应与齿面的硬度有关。硬度越高,承载能力越高。根据齿面硬度,齿轮传动通常分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。通常,啮合齿轮的齿面硬度大于350HBS,称为硬齿面齿轮,否则称为软齿面齿轮。


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