软齿面减速机_硬齿面减速机_软齿面减速机和硬齿面减速机有什么区别？

软齿面减速机和硬齿面减速机有什么区别？

      在齿轮传动设计过程中，特别是封闭式传动，如果齿轮的硬度在设计中没有得到充分考虑，将对传动系统的性能产生很大的影响。如常见的齿轮故障：齿面凹陷、根疲劳裂纹等。它与齿轮的硬度和质量有关。根据齿面啮合，齿轮减速机的齿轮分为软齿面和硬齿面，体现在以下应用中：

1.软齿面齿轮传动(齿面硬度≤350HBS)，一对齿轮中至少有一对是软齿面，一般用于中低速齿轮传动，精度要求低。

2.硬齿面齿轮传动(齿面硬度>350HBS)，两个齿轮均为硬齿面。通常用于承载能力强、体积小的齿轮传动装置。

在一些设备中，如绞车，通常使用软齿面，而电梯现在主要使用硬齿面。

以下三点通常考虑在设计中：

1.一般情况下关闭软齿面齿轮传动。软齿面钢齿轮传动(≤350HBS):主要根据齿面接触强度设计，然后根据齿根的弯曲疲劳强度进行校核。

2.适用于硬齿表面封闭的齿轮传动装置。硬齿表面（>350HBS）钢齿轮和铸铁齿轮传动：根据弯曲疲劳强度设计，然后根据表面接触疲劳强度进行检查。

3.用于开式齿轮传动。主要的故障形式是齿面磨损和牙齿断裂。设计标准是：只根据齿根的弯曲疲劳强度来确定模数，并在设计模数的基础上增加百分之十-百分之二十。