软齿面减速机_控制软齿面减速机漏油的方法-改进轴封结构

      精 密软齿面减速机滚齿加工中容易出现的误差-齿形误差分析：齿形误差是指两个雄心勃勃的齿形（渐开线）轮廓之间的法向间隔，适用于齿形操作部分的实际齿形轮廓。在实际加工过程中，不可能获得完全正确的渐开线齿形。总是有各种各样的错误，然后影响传动的稳定性。齿轮的基圆是决定渐开线齿形的特殊参数。如果基圆在滚齿加工过程中出现错误，齿形也会出现错误。基圆半径R=滚刀移动速度/操作台反转角速度xcosao(ao为滚刀的初始齿形角），在软齿面减速机的滚齿加工过程中，逐渐打开线齿形，保证滚刀与齿坯之间的一定速度比。由此可见，齿形错误是由滚刀齿形错误决定的，滚刀刃磨质量差，简单呈现齿形错误。同时，滚刀在装置中的径向跳动.轴向运动(即装置误差)也会影响齿形误差。常见的齿形误差不对称.齿形角差错(齿顶变肥或变厚).周期错误等。

      控制软齿面减速机漏油的方法-改进轴封结构：1）改进输出轴为半轴的软齿面减速机轴封：带式输送机.螺旋卸车机.叶轮给煤机等大多数设备的软齿面减速机输出轴为半轴，改造方便。拆卸软齿面减速机，拆下联轴器，取出精 密软齿面减速机轴密封端盖。根据配套骨架油封尺寸，在原端盖外侧车辆加工槽内安装骨架油封，弹簧侧向内。如果端盖距离联轴器内端35mm以上，可在端盖外轴上安装备用油封，一旦油封失效，可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，节省软齿面减速机.拆卸连轴器等费时费力的工序。2)输出轴为整轴软齿面减速机轴封改进:整轴传动软齿面减速机输出轴无联轴器，按2.3.一是方案改造，工作量也不现实。减少工作量.简化安装程序，设计了可剖面端盖，并尝试了开口油封。可切割端盖外侧车辆加工槽。安装油封时，先取出弹簧，将油封锯成开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘合剂连接开口，向上开口，然后安装弹簧，推入端盖。