硬齿面减速机_减速机_硬齿面减速机出现故障如何排查？

硬齿面减速机出现故障如何排查？

1.减速机加热和漏油。蜗轮减速机为了提高功率，通常选择有色金属作为蜗轮，蜗杆选择硬钢，因为它是滑动摩擦传动，在工作过程中，会攻击高热，使减速机部件和密封热膨胀攻击差，从而在每个合作表面攻击间隙，油由于温升变薄，简单形成泄漏。第 一个原因有四个原因，一个是原材料的部署是否合理，另一个是啮合摩擦表面的表面质量，第三个是光滑油的选择，增加是否正确，第四个是设备的质量和应用环境。

2.蜗轮磨损。蜗轮通常由锡青铜制成，匹配的蜗轮数据通常由45钢硬化到HRC 45-55，也常用于40C:硬化HRC50-555。当减速机正常工作时，蜗杆就像一个硬化的锉刀，不断地锉削蜗轮，使蜗轮磨损。一般来说，这种磨损是非常缓慢的，就像工厂里的一些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度快，要考虑减速机的选择是否正确，是否有过载工作，蜗轮的原材料，装置质量或应用环境。

3.传动小倾斜齿轮磨损。通常发生在垂直装置的减速机上，主要与光滑油的增加和光滑油的选择有关。在垂直装置中，很容易形成光滑的油量不足。当减速机停止工作时，电机和减速机之间的传动齿轮油丢失，齿轮不能得到应有的光滑维护，在启动或工作过程中不能得到有用的光滑，导致机械磨损甚至损坏。解决方案是及时清洁齿轮箱，清洁减速机内部。

4.蜗杆轴承损坏。当硬齿面减速机出现问题时，即使减速机密封良好，工厂也经常发现减速机中的齿轮油已经乳化，轴承已经生锈。腐蚀。损坏是由于减速机在运输和停止过程中，齿轮油是由热冷 却后的水凝结形成的；当然，它也与轴承质量和装置技术密切相关。